Утверждена замена моста доступа к пирсу Oceanside

Jul 09, 2023

Планы по замене, а не восстановлению 96-летнего моста Пир-Вью-Уэй в Оушенсайде и штаб-квартиры спасателей, а также контракт на 3,2 миллиона долларов на следующий этап проектных и экологических работ были одобрены городским советом Оушенсайда.

Ожидается, что снос старых объектов и строительство новых у подножия знаменитого деревянного пирса города обойдется примерно в 40 миллионов долларов в сегодняшних ценах. Прежде чем начнется строительство, потребуется еще несколько лет планирования.

«Несмотря на усилия по техническому обслуживанию, предпринимаемые на протяжении многих лет, мост продолжает разрушаться и требует восстановления или реконструкции», — сказала Дарра Вудс, менеджер городского проекта, в недавней презентации городскому совету.

Пирс Оушенсайда был звездной достопримечательностью города с тех пор, как первый из них был построен в 1888 году. Пирс длиной 1954 фута в настоящее время является шестым пирсом, построенным в 1986 году на замену разрушенного штормами. Пандус из бетона и стали, известный как мост Pier View Way Bridge, находится здесь с 1927 года.

Штаб городской спасательной службы находится под мостом, на западной стороне узкой прибрежной улицы, известной как Стрэнд, которую он пересекает. Помимо необходимости уклоняться от случайных кусков упавшего бетона, спасатели переросли здание.

По словам Вудса, в здании могут разместиться только 18 из 35 сотрудников департамента, и в ближайшие несколько лет будут наняты еще больше сотрудников. Кроме того, штаб-квартиру к западу от Стрэнда можно перестроить только в пределах существующей территории. Места там мало, но в целях общественной безопасности спасателям нужен вид на пляж.

Город планирует компенсировать рост, построив трехэтажную дополнительную постройку напротив обрыва к востоку от Стрэнда, где сейчас находится одноэтажный ресторан Tin Fish. Первый этаж нового здания по-прежнему будет сдаваться в аренду под ресторан.

Исследования городских консультантов показали, что замена построек обойдется дешевле и продлится дольше, чем реставрация. Кроме того, реконструкцию можно построить так, чтобы она выглядела так же, как оригинальный мост и здания, которые любят многие жители Оушенсайда.

Городской совет единогласно проголосовал за одобрение реконструкции и второго этапа контракта с Moffatt & Nichol, ведущим консультантом проекта.

Один оратор, Боб Нельсон, выступил против одобрения, заявив, что его беспокоит движение транспорта и парковка. Он попросил городские власти отложить принятие решения и рассмотреть его предложение о снижении доступа к пирсу путем создания подземного перехода под обрывистой Пасифик-стрит.

Вудс заявил в понедельник, что это предложение «было принято во внимание, но не рассматривалось на данном этапе проекта».

«Помимо того, что это выходит за рамки этого проекта, для правильной оценки возможности этого предложения потребуется длительный обзор и более обширные исследования относительно воздействия на коммунальные услуги, грунтовые воды и ограждения, прилегающую подземную парковку отеля, как это связано с Законом о прибрежных зонах, ограничения полосы отвода, доступность ADA, затраты на строительство, расходы на техническое обслуживание и т. д.», — написала она в электронном письме.

Вице-президент Оушенсайдского исторического общества Джон Дейли, который также входит в состав городской консультативной комиссии по сохранению исторического наследия, поддержал рекомендацию консультантов и городского персонала.

«Я не сомневаюсь в том, что это правильный подход», — сказал Дейли. «Это икона, которую нельзя заменить никаким другим способом… и она доставляет столько радости людям, выходящим на пирс и наслаждающимся нашим сообществом».

Также ведется планирование ремонта или замены других устаревших городских объектов рядом с пирсом, в том числе общественного центра Джуниор-Си-Бич, амфитеатра и оркестра. В октябре 2022 года архитектор Стив Джонсон оценил затраты на строительство общественного центра в 11,4 миллиона долларов и на восстановление амфитеатра и оркестра в 31,7 миллиона долларов.

По словам Вудса, мера X — семилетний временный налог с продаж в размере полцента, одобренный избирателями Оушенсайда в ноябре 2018 года, — стала неотъемлемой частью финансирования проектирования и экологической экспертизы прибрежных проектов.